Erandio 

Erandio es un municipio cruzado por bastantes carreteras, que sirve de unión entre Uribe-Kosta y Bilbao, por ello, muchas veces somos mas conocidos por lo que se ve desde el coche, que por las grandes cosas que tiene Erandio.

Estos días las obras de la carretera de la ría (Jose Luis Goyoaga) vuelven a desesperar a muchos conductores, que cada vez tienen mas prisa y respetan menos los semáforos de las obras, sin acordarse que de las calles laterales salimos otroas personas usuariasde la carretera.

Vamos a repasar la ruta de enlace entre Getxo, Leioa y Bilbao y, las obras que “nos incordian” estos días. Empezando desde Astrabudua, viniendo desde Leioa, nos encontramos rotonda y semáforo que ralentizan la circulación. Los “listos” utilizan la vía lateral de aparcamiento para adelantar la caravana; llegamos a la altura del bote y de nuevo como hace meses la carretera de doble sentido pasa a ser de un carril regulado por semáforos; llegamos a Rontegi y una incorporación peligrosa antes de una señal de máximo 30 km/h, llegamos a Lutxana y varios semáforos.

Si la circunvalación de Erandio es lenta, siempre existe la opción de atravesar Astrabudua, o circunvalarla sin respetar los limites de velocidad, ir por la zona rural, que no posee arcenes, ni aceras, atajar por las calles de Altzaga, sin miedo a atropellos.

Enekuri, Asua, La Campa, Goiherri, tienen que soportar el tráfico de quienes conocen los caminos rurales como atajos y solución a la caravana. Unbe, y el cruce de Lujua son zonas de velocidades superiores a las marcadas, con el handicap de la falta de iluminación y el habitual hielo y agua de estas fechas.

Lamentablemente Erandio no se presenta a ningún concurso, pero las obras en las carreteras que atraviesan el municipio o lo circunvalan son una desesperación de miles de personas porque “NO PODEMOS VIVIR SIN COCHE” atajan por las calles de Erandio con el riesgo para las y los Erandioztarrak.

La carretera que une Altzaga con Arriagas tiene para 6 meses mas, también regulada por semáforos con un solo carril, con paso de autobuses, con el transporte escolar a la ikastola y con ausencia de iluminación nocturna, barro, suelo resbaladizo… En definitiva RIESGOS para las personas que usamos el coche.

Vamos a aconsejar paciencia al volante, uso del transporte público, mejor coordinación, aviso y señalización de las obras y apostar por regulación por la policia municipal en las horas punta que se nota y se agradece cuando pueden aligerar el tráfico.

Y basta que hemos hablado del movimiento SLOW os dejamos unas referencias al mismo, como alternativa a la vida acelerada que vivimos:

• Filosofía SLOW
• Definición SLOW en Wikipedia

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